管機零部件安裝需要注意的七個(gè)要點(diǎn)

目前，彎管機行業(yè)已為制造業(yè)提供著(zhù)越來(lái)越多的技術(shù)支持，據統計，彎管機按制造業(yè)板塊的銷(xiāo)售去向分配，鈑金占35%，汽車(chē)占34%，航空工業(yè)占12%，其它19%。品質(zhì)好的彎管機模具同樣能夠吸引用戶(hù)，對于用戶(hù)而言，物美價(jià)廉的產(chǎn)品一直是采購者的目標，而好的產(chǎn)品可以提高企業(yè)的工作效率，意味著(zhù)也可以節約加工成本，提高經(jīng)濟效益。那么彎管機零部件安裝需要注意哪些要點(diǎn)呢？

　　一、彎管機回彈控制——不用芯棒時(shí)回彈很厲害。這在選擇彎模時(shí)就要考慮。根據彎曲半徑的不同，回彈會(huì )使管子回復2 到10 度，也可能增加管子的彎曲半徑。彎曲半徑越小，回彈越小�；貜検軌耗Ｎ恢煤蛪毫Φ挠绊�。這一方法使同一彎模產(chǎn)生不同的半徑。而且芯棒的位置會(huì )引起極大的回彈，會(huì )減小彎曲的角度，也可能增加半徑。當半徑加大了，應把芯棒（向切點(diǎn)）推進(jìn)。調整芯棒的設置沒(méi)有現成的公式。顯然，當回彈角度大于3 度，芯棒過(guò)于靠后而管子的彎曲半徑將大于彎模。

　　二、彎管機芯棒太靠前——芯棒太靠前有幾個(gè)后果。在彎外側切點(diǎn)末端處會(huì )有凸起，彎內側切點(diǎn)開(kāi)始處會(huì )有一個(gè)凹陷。這些變形在一根管子上例舉。但由于芯棒形狀和彎曲半徑的不同，不總是同時(shí)出現。隨意使用插入式芯棒，夾模的長(cháng)度應至少為管子直徑的3 倍。

　　三、彎管機芯棒太靠后——芯棒稍稍往前，前部不產(chǎn)生皺紋但開(kāi)始在切點(diǎn)后部產(chǎn)生。芯棒位置仍不夠靠前以在內側產(chǎn)生必要的壓力，收縮材料。而當從彎管機模具取下彎好的管子，會(huì )有一個(gè)較大的皺折。所以有必要再推進(jìn)芯棒，直到材料不會(huì )在芯棒和彎模間受擠壓。

　　四、拾泵也稱(chēng)冒泵、回泵，通常是由于出油閥鋼球不能正常復位，可以將作用桿伸出，使柱塞泵上有壓力時(shí)，在手柄座上用郎頭敲擊幾下即可使閥球復位。

　　五、大、小泵吸油不足，是由于濾網(wǎng)器內濾網(wǎng)上附有垃圾或油量不足所導致，擰下彎管模零件，用汽油清洗網(wǎng)體并加滿(mǎn)油。

　　六、頂桿頂端漏油，這主要是由于活塞桿頂端密封圈損壞導致，可以更換14×2.4 O型密封圈，這樣應該就可以了。

　　七、模子安裝孔裂開(kāi)，一般是由于模子項出時(shí)有側向載荷，如：彎過(guò)的工件再彎時(shí)位置未放正等原因造成的，可以檢查兩個(gè)支承輪位置是否對稱(chēng)，支承輪和工件貼合處涂油，放正第二次彎曲的位置。